Менял в выходные выжимной подшипник сцепления. Авто стоял на яме. Пришлось разобрать половину машины - снять кардан, резонатор, стартер, коробку, поперечину кпп, колокол сцепления. Затем все это поставить. Убедится что собрал не правильно и второй раз разобрать-собрать. Первая переборка - 5.5 часов, вторая 2.5 часа. Проблем со снятием-установкой не было - просто очень много работы. Заодно прокачал РЦС и заменил масло в коробке.
Результат - пропало падение оборотов двигателя при нажатии сцепления, передачи стали включатся легко и непринужденно.
P.S. Поменьше бы таких совокуплений.